Nowe połączenie drogowe: zaawansowane prace nad ulicami 1 Maja i Krakowską
W Częstochowie zaczęto kłaść nowoczesny asfalt twardolany na wiadukcie, który stanowi kluczowy element projektu przedłużenia ul. 1 Maja do ul. Krakowskiej. Jest to jedna z najbardziej ambitnych inwestycji drogowych w historii miasta. Jej celem jest usprawnienie komunikacji poprzez stworzenie nowego połączenia drogowego, które odciąży ruch w centrum miasta. Wczorajsze prace były nadzorowane przez przedstawicieli firmy wykonawczej, miejskiego zarządu dróg oraz samego prezydenta Częstochowy, Krzysztofa Matyjaszczyka.
Nowa arteria komunikacyjna
Przedłużenie ul. 1 Maja do ul. Krakowskiej to strategiczna inwestycja łącząca DK-46 z DK-91, oferując nową trasę pomiędzy dwiema kluczowymi częściami Częstochowy. Dzięki tej drodze kierowcy będą mogli ominąć zatłoczone centrum, co znacznie skróci czas podróży. Dotychczasowa trasa, wymagająca korzystania z al. Wolności i innych zatłoczonych ulic, zostanie odciążona, co poprawi płynność ruchu i komfort jazdy.
Zakres prac budowlanych
Projekt obejmuje budowę 1,2 km drogi powiatowej, która połączy rondo Mickiewicza z ul. Krakowską przy skrzyżowaniu z ul. Ks. Wróblewskiego. Inwestycja przewiduje także infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów, w tym ścieżki rowerowe, chodniki oraz zatoki autobusowe. Nowoczesny wiadukt nad torami kolejowymi zapewni bezpieczne przeprawy, spełniając wszelkie standardy nowoczesnej infrastruktury drogowej.
Kompleksowe rozwiązania infrastrukturalne
W ramach projektu przewidziano przebudowę ronda Mickiewicza oraz skrzyżowania ulic Krakowskiej i Ks. Wróblewskiego. Dodatkowo, planowana jest instalacja ekranów akustycznych, które ochronią pobliskie budynki przed hałasem, a także montaż nowoczesnego oświetlenia ulicznego, co znacząco poprawi bezpieczeństwo i estetykę nowej trasy.
Finansowanie i harmonogram
Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na około 95 milionów złotych. Znaczna część, blisko 60 milionów złotych, pochodzi z rządowego programu Polski Ład. Miasto dokłada do projektu około 35 milionów złotych z własnych środków. Projekt realizuje firma Primost Południe z Będzina, a jego zakończenie planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku. Realizacja postępuje zgodnie z harmonogramem, co pozwala mieć nadzieję na terminowe zakończenie prac.
Ta inwestycja nie tylko poprawi komunikację w Częstochowie, ale również przyczyni się do rozwoju infrastrukturalnego miasta, czyniąc je bardziej przyjaznym dla mieszkańców i gości.
Źródło: Urząd Miasta Częstochowy
