Częstochowa kończy modernizację tramwajową – nowy odcinek do Kucelina

Częstochowa podjęła kolejne kroki w kierunku modernizacji swojej sieci tramwajowej, ogłaszając przetarg na przebudowę torowiska na odcinku od ul. Gilowej do pętli Kucelin. W ramach projektu przewidziano kompleksową wymianę infrastruktury tramwajowej, która obejmuje nie tylko torowisko, ale również sieć trakcyjną, przystanki, oświetlenie oraz monitoring. Istotnym elementem inwestycji jest również modernizacja pętli końcowej. Przystanki zostaną dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, co poprawi dostępność transportu publicznego dla wszystkich mieszkańców.

Wiadukty w nowym wydaniu

Jednym z kluczowych wyzwań projektu jest budowa nowych wiaduktów nad tzw. torem „surówkowym”. Stare konstrukcje, które były przeszkodą techniczną w modernizacji, zostaną rozebrane, a ich miejsce zajmą nowe, które umożliwią bezpieczny przejazd nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów. To innowacyjne rozwiązanie jest niezbędne dla zapewnienia płynności i bezpieczeństwa ruchu tramwajowego na trasie do Kucelina.

Znaczenie dla miasta i przemysłu

Ta inwestycja ma kluczowe znaczenie dla całego układu komunikacyjnego Częstochowy. Ostatni nieodnowiony odcinek sieci tramwajowej prowadzi do terenów przemysłowych, w tym do Huty Częstochowa i obszarów aktywności gospodarczej. Dzięki modernizacji zwiększy się dostępność transportowa tych ważnych dla miasta obszarów, co jest istotnym krokiem w kierunku wsparcia ich rozwoju.

Wsparcie unijne i finansowanie

Projekt uzyskał dofinansowanie z unijnego programu FEnIKS, które pokryje 85% kosztów kwalifikowanych inwestycji związanej z infrastrukturą tramwajową. Całkowity koszt przedsięwzięcia szacowany jest na około 52 mln zł, z czego unijne wsparcie wyniesie do 43,8 mln zł. Oprócz tego projekt obejmuje również koszty związane z przebudową dróg, w tym nowymi wiaduktami.

Terminy i realizacja

Oferty w przetargu można składać do 27 kwietnia do godziny 9:00. Harmonogram przewiduje, że dokumentacja projektowa będzie gotowa do 30 kwietnia 2027 roku. Całkowite zakończenie prac planowane jest na koniec października 2028 roku. Po tym terminie Częstochowa będzie mogła cieszyć się w pełni zmodernizowaną siecią tramwajową, co znacznie poprawi jakość komunikacji miejskiej w mieście.

Źródło: Urząd Miasta Częstochowy